Thương Tích và Tử Vong Tăng Cao Khi Xe Chạy Ngoài Lề

**Admin** 21st April 2009, 11:26 am

Bs Richard Musllins thuộc Trung Tâm Chấn Thương Bệnh Viện Đại Học Y Khoa Oregon (OHSU) nghiên cứu những chấn thương bệnh nhân do tai nạn xe hơi và xe gắn máy (motocycles), tổng cộng là 1200 bệnh nhân bị thương tích khi xe chạy ngoài lề, trong thời gian từ năm 1998 tới 2003.
76% thương tích cao hơn khi nạn nhân chạy xe ngoài lề.
62% bệnh nhân bị thương tích khi đi xe hơi và 38 bệnh nhân bị thương tích khi đi xe gắn máy.
So sánh 2 thời điểm từ 1998 tới 2000 và từ 2001 tới 2003 thì thấy số chấn thương vì tai nạn tăng 78%.
Tử vong cũng cao hơn, từ 4 tới 10 lần. Trên 70% nạn nhân bị thương tích phải nhập viện. 50% vào bệnh viên bị thương tích đầu, cổ và mặt. Khoảng 20% trẻ em dưới 15 tuổi bị thương tích. Phần lớn thương tích tai nạn xẩy ra vào mùa hè cuối tuần và tỉ lệ cao hơn trong vùng nông thôn.
Đây là những nạn nhân bị thương tích xe hơi khi xe chạy ngoài lề tại 2 địa hạt Lane và Tillamook thuộc tiểu bang Oregon.
Kết quả nghiên cứu sẽ được xuất bản trong báo American College of Surgeons, tháng February 2007.
Trong một nghiên cứu khác tại Trung Tâm Đại Học Y Khoa, Winnipeg, Gia Nã Đại, cho biết lái xe hơi ngoài lề đặc biệt xe trượt tuyết (snowmobiles) có thể nguy hiểm nếu không cẩn thận Năm 1997-98 tại Mannitoba, có 157 trường hợp thương tích (2 tử vong) vì lái xe chạy ngoài lề.
Hàng ngày trên xa lộ, chúng ta thường gặp cảnh xe vượt, lái xe ngoài lề và thường được cảnh sát hỏi thăm. Bài này khuyến cáo chúng ta tránh lái xe ngoài lề đường, có thể gây thương tích hay tử vong cho thân nhân, con em, hay chính chúng ta.
References:
1) Oregon Health and Science University, February 16, 2007.
2) Health Sciences Centre, Winnipeg, February 2007.

Mon	Tue	Wed	Thu	Fri	Sat	Sun
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30